麥特沃克氣缸是汽輪機的外殼，其作用主要是將汽輪機的通流部分與大氣隔開，保證蒸汽在汽輪機內(nèi)完成做功過程。此外，它還支承汽輪機的某些靜止部件，承受它們的重量，還要承受由于沿汽缸軸向、徑向溫度分布不均而產(chǎn)生的熱應力。
 

　　麥特沃克氣缸常見故障：
 

　　一、氣缸體變形 ——變形通常由發(fā)動機頻開鍋、水溫過高引起，檢測方法是發(fā)動機分解后，應使用軟刷和溶劑清洗缸體。將缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī)，測量缸蓋襯墊接觸的表面，是否有翹曲。將直尺放置在缸體上平面，用厚薄規(guī)測量直尺與上平面之間的間隙。
 

　　二、氣缸體腐蝕 ——這種原因一般是添加劣質(zhì)冷卻液或不干凈的自來水導致，輕度腐蝕可以采取砂紙打磨的方式解決，腐蝕嚴重需更換缸體。注意的是：缸體一旦更換，須保留發(fā)動機號，多拓印幾張給客戶。
 

　　三、缸體上水堵漏水——首先看發(fā)動機那一個水堵漏水，再用工具撬下壞的水堵(撬下前先測水堵直徑大小)，將水堵座孔打磨干凈并保持干燥，新的水堵涂一層密封膠、用工具裝復即可。
 

　　四、缸體上大瓦座被燒壞 ——無水拉缸、無油爆瓦，直接更換氣缸體。
 

　　五、氣缸套磨損或失圓——帶工具測量，麥特沃克氣缸嚴重磨損時，其上端靠上表面的位置存在“打手”現(xiàn)象；此種情況更換氣缸套、送精加工處“鏜缸”即可。